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问界回应沈阳车展事故:车辆未处于展车模式,被误启动

4月14日,针对辽宁沈阳工业展览馆发生的车辆碰撞事故,问界官方回应称,经初步调查,事故发生于车展撤展前夕,车辆未处于展车模式,导致车辆被误启动。因主驾未系安全带,且方向盘大角度干预,不满足自动紧急刹车系统(AEB)触发条件。事故造成一名人员受伤,经检查伤者有轻微挫伤,当日已出院。            

问界回应沈阳车展事故:车辆未处于展车模式,被误启动
(图侵删)

问界表示,对此事故给各方带来的困扰,再次深表歉意,其将持续与车展主办方等相关方积极协商、妥善处理后续事项。                    

据媒体此前报道,4月13日,辽宁沈阳工业展览馆发生一起车辆碰撞事故,展会中一辆黑色越野车造成多车受损。事故视频显示,黑色越野车突然加速,发生大幅度变向撞上一辆白色汽车。黑色越野车将一名观展者剧烈推移,异动引起了周围其他人连忙避让。同时,还造成附近展位4台展车受损。当日18时许,交警部门工作人员回复称此事正在处理中。

据悉,问界M7 Pro的展车模式需长按特定按键激活,可禁用动力输出、调低音响并锁定空调。若未开启该模式,车辆可能因钥匙信号干扰或误触启动。AEB功能的触发需检测到障碍物且驾驶员未主动干预。

分析人士指出,鸿蒙智行的车辆功能设计中,不系安全带是不会触发AEB的,因为如果紧急强力制动可能会把驾乘人员从座位上甩出去。另外,大幅度转向也不会触发AEB,因为大幅度转向时轮胎抓地力减小,如果紧急强力制动可能会让车辆有侧翻风险。

作为问界品牌的主力车型,M7 Pro是华为与赛力斯联合打造的AITO品牌旗下旗舰车型,于2024年8月26日上市,定位中型增程式电动SUV,售价24.98万-28.98万元。问界M7 Pro是华为智选生态的重要车型,其核心竞争力在于深度整合华为智能驾驶、鸿蒙座舱及增程技术,主打家庭用户市场。问界M7 Pro的AEB刹停速度提升至120公里/小时,主打高速NOA和城区LCC功能。

数据显示,2024年问界M7系列累计交付近20万辆,成为新势力车型年度销冠,但2025年3月销量同比下滑至6512辆。

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